ชาลส์ เลคเลอร์ค ของ เฟอร์รารี่จะได้รับโทษกริดในการแข่งขัน ซาอุดีอาระเบียกรังด์ปรีซ์ สุดสัปดาห์นี้

เขาจะหล่นอย่างน้อย 10 อันดับอันเป็นผลมาจากการเกษียณจากการแข่งขันเปิดฤดูกาลในบาห์เรน

เฟรเดริก วาสเซอร์ หัวหน้าทีมกล่าวเมื่อวันพุธว่ารถของ เลคเลอร์ค มีปัญหาสองครั้งกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ในวันแข่งขันที่บาห์เรน

เนื่องจากผู้ขับขี่ถูกจำกัดให้ใช้ ECU สองตัวต่อฤดูกาล เลคเลอร์ค จะถูกลงโทษหากทำเกินการจัดสรร

วาสเซอร์ กล่าวว่า ECU มีปัญหาเมื่อสตาร์ทรถในช่วงเช้าของการแข่งขันในบาห์เรน และ เลคเลอร์ค วัย 25 ปี เกษียณด้วยปัญหาในส่วนของอะไหล่

“มันเป็นสิ่งที่เราไม่เคยประสบในอดีต และผมหวังว่าตอนนี้มันอยู่ภายใต้การควบคุมแล้ว” วาสเซอร์กล่าว

“แต่โชคไม่ดีที่เราจะต้องดวลจุดโทษในเจดดาห์ เพราะเรามี ECU รวมกันเพียง 2 ตัวสำหรับฤดูกาลนี้”

วาสเซอร์ กล่าวว่าปัญหานี้จะไม่จำกัดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันที่เหลือ

เลคเลอร์ค กำลังอยู่ในอันดับที่สามในช่วงเวลาที่เขาเกษียณ ตามหลัง Red Bulls ของ แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่น และ เซร์คิโอ เปเรซ

เฟอร์รารี่จะมีการอัพเกรดสำหรับการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ใน เจดดาห์ ด้วยความหวังว่าจะปิดช่องว่างด้านประสิทธิภาพให้กับ Red Bull ที่เห็นในบาห์เรน

นี่เป็นเรื่องใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขันเมื่อ เลคเลอร์ค แพ้ เวอร์สแตปเปน โดยเฉลี่ยประมาณ 0.7 วินาทีต่อรอบในการจำกัดครั้งแรกก่อนที่ Dutchman จะถอยออกไปและสร้างผู้นำอย่างมาก

วาสเซอร์ กล่าวว่า: “ฉันไม่สามารถพอใจกับสถานการณ์ได้และฉันต้องการก้าวไปข้างหน้า

“ลักษณะเฉพาะของเจดดาห์นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงเมื่อเทียบกับบาห์เรน และมันก็จะแกว่งไปกว่านี้เล็กน้อยจากสิ่งที่เรามีอยู่ในปัจจุบัน และเราจะนำการอัปเดตบางอย่างมาสู่เจดดาห์ด้วย และฉันหวังว่าเราจะก้าวไปข้างหน้า”

เขากล่าวว่าปัญหาในการค้นหาการตั้งค่าที่เหมาะสมสำหรับรถได้จำกัดความเร็วของเฟอร์รารีในบาห์เรน

“เรามีพื้นที่มากมายสำหรับการปรับปรุงในแง่ของความสามารถในการขับขี่ และที่สำคัญที่สุดคือการจดจ่ออยู่กับสถานการณ์ปัจจุบันเพื่อพยายามดึงสิ่งที่ดีที่สุดจากสิ่งที่เรามีในวันนี้” วาสเซอร์ กล่าว

“เราจะนำมาปรับปรุง แต่ก่อนอื่นเราต้องได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากสิ่งที่เรามี และเรายังมีช่องว่างสำหรับการปรับปรุง

“แต่โปรดจำไว้ว่าบาห์เรนไม่ได้เป็นตัวแทนเสมอไป และเรายังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของรถ และเราจำเป็นต้องมีความเข้าใจที่ดีขึ้นเพื่อพยายามดึงสิ่งที่ดีที่สุดจากแพ็คเกจ”

เขาเสริมว่า: “บาห์เรนไม่ดีอย่างที่คาดไว้ และเราต้องตอบสนอง

“ทุกคนทำงานอย่างดีที่สุดเพื่อแก้ไขปัญหา เราต้องจับตาดูว่าเรามีปัญหาในบาห์เรนในแง่ของความน่าเชื่อถือ และเราจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาความสามารถในการขับขี่

“ผมไม่ได้คิดในแง่ลบเลย เรามีการวิเคราะห์ที่ชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งที่เราทำในบาห์เรน เรามีรายการยาวเหยียดของสิ่งที่เราต้องปรับปรุง และเรากำลังดำเนินการอยู่ และผมหวังว่าในเจดดาห์แล้วเราจะสามารถทำได้ (ทำ ก้าวไปข้างหน้า).”

วาสเซอร์ ซึ่งเข้าร่วม เฟอร์รารี่ในเดือนมกราคมปฏิเสธการอ้างสิทธิ์ในสื่อของอิตาลีในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาของความไม่ลงรอยกันในระดับการจัดการใน เฟอร์รารี่ซึ่งเน้นไปที่ความสัมพันธ์ระหว่างเขากับ เบเนเด็ตโต้ วิญญ่า ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร

• วอร์เซสเตอร์ วอร์ริเออร์ส: อดีตหัวหน้าผู้บริหาร จิม โอทูล กล่าวว่าเขาได้ส่งข้อเสนอเพื่อช่วยสโมสร
• เอฟซี โซล และ ฮวาง ช่วยเหลือกันได้

“กับ เบเนเด็ตโต้ เรามีการทำงานร่วมกันอย่างต่อเนื่อง” วาสเซอร์ กล่าว “มันเป็นการเตรียมการที่ดีมากจนถึงตอนนี้ เรามีการพูดคุยกันอย่างเปิดเผยเสมอ เขาให้การสนับสนุนในทุก ๆ หัวข้อและฉันไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ มันมาจากข่าวซุบซิบมากกว่า แต่การร่วมมือกับเบเนเด็ตโต้นั้นเป็นสิ่งที่ดีมาก หนึ่ง.”

ดาวิด ซานเชซ หัวหน้าฝ่ายประสิทธิภาพรถยนต์ของ เฟอร์รารี่ออกจากบริษัทแล้วและเชื่อว่าจะมุ่งหน้าไปยังทีมอื่นซึ่งยังไม่ได้รับการตั้งชื่อ แต่รายงานจากสื่อรายงานว่า McLaren

วาสเซอร์ กล่าวว่าพนักงานที่ออกและเข้าร่วมทีมเป็นเรื่องปกติใน F1 แต่เขาไม่ได้คาดหวังการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอื่น ๆ ในปีนี้

---

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่your-free-tarot.com